| Aprilia SX 125 | Beta RR 4T 125 LC | SWM SM 125 R | Fantic XMF 125 Competition | Fantic XMF 125 Performance | Husqvarna SMS 4 (SM 125) | |
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| Image |  |  |  |  |  |  |
| Hersteller- preise UVP* inkl. MwSt. | ab 4.199 € (Februar 2024) | ab 4.990 € (Februar 2024) | ab 4.499 € (Februar 2024) | ab 5.790 € (Februar 2024) | ab 5.290 € (Februar 2024) | wird nicht mehr gebaut |
| Preistendenz | = | = | = | ↑ | ↑ | x |
| in Farbe/n erhältlich: | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| ABS oder CBS | Vorn: 1-Kanal-ABS Hinten: RLM*/ Stoppie- Control* | CBS* | 2-Kanal-ABS | CBS* | CBS* | n/a |
| Motor | 1-Zylinder-4-Takt/ 4 Ventile/ DOHC*/ 124,18 ccm | 1-Zylinder-4-Takt/ 4 Ventile/ DOHC*/ 124,66 ccm (erneuerter Yamaha-Minarelli-Motor) | 1-Zylinder-4-Takt/ 4 Ventile/ DOHC*/ 124,71 ccm | 1-Zylinder-4-Takt/ 4 Ventile/ SOHC*/ 124,66 ccm | 1-Zylinder-4-Takt/ 4 Ventile/ SOHC*/ 124,66 ccm | 1-Zylinder-2-Takt/ 4 Ventile/ SOHC*/ 124,82 ccm |
| Bohrung x Hub [mm] | 58 x 47 | 52 x 58,7 | 58 x 47,2 | 52 x 58,7 | 52 x 58,7 | 54 x 54,5 |
| Verdichtung | 12,0 : 1 | 11,2 : 1 | 12,8 : 1 | n/a | n/a | 8,8 : 1 |
| Benzin- einspritzung | elektronisch | elektronisch | elektronisch | elektronisch | elektronisch | - |
| Vergaser | - | - | - | - | - | Dell'Orto VHST 28-CS |
| Abgasnorm | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 3 |
| CO2-Emission (Hersteller- angabe) | 60 g/km | 46 g/km | n/a | 43 g/km | 43 g/km | n/a |
| Starter | Elektro | Elektro | Elektro | Elektro | Elektro | Kickstarter |
| Getriebe | 6-Gang | 6-Gang | 6-Gang | 6-Gang | 6-Gang | 6-Gang |
| Primär- übersetzung | 29/69 | n/a | 20/67 | n/a | n/a | n/a |
| Getriebe-Übersetzung | 3,0 (33/11) 2,0 (30/15) 1,5 (27/18) 1,2 (24/20) 1,08 (27/25) 0,96 (22/23) | n/a | 2,833 (34/12) 2.066 (31/15) 1,555 (28/18) 1,238 (26/21) 1,045 (23/22) 0,916 (22/24) | n/a | n/a | n/a |
| End- übersetzung | 13/62 | 14/58 | 14/54 | n/a | n/a | 14/49 |
| Leistung (Hersteller- angabe) | 11,0 kW (15 PS) bei 10.000 U/min | 11,0 kW (15 PS) bei n/a | 11,0 kW (15 PS) bei 10.500 U/min | 11,0 kW (15 PS) bei 9.750 U/min | 11,0 kW (15 PS) bei 9.750 U/min | n/a |
| Max. Drehmoment (Hersteller- angabe) | 11,2 Nm bei 8.000 U/min | n/a | 11,0 Nm bei 8.500 U/min | 11,8 Nm bei 6.750 U/min | 11,8 Nm bei 6.750 U/min | n/a |
| Rahmen-Bauart | Doppelrohr- Stahlrahmen | Doppel- schleifen- Stahlrohr- rahmen | Doppel- schleifen- Stahlrohr- rahmen | Perimeter Chrom- Molybdän- Stahlrohr (CrMo) | Perimeter Chrom- Molybdän- Stahlrohr (CrMo) | n/a |
| Radstand (mm) | 1425 | 1425 | 1500 | 1435 | 1435 | 1462 |
| Vorderrad- aufhängung | ø 41 mm Upside-Down- Gabel 240 mm Federweg | ø 41 mm Upside-Down-Gabel, hydraulisch, Standrohr 265 mm Federweg | ø 41 mm Upside- Down-Gabel | Fantic Red-FRS ø 41 mm Upside-Down- Gabel | Fantic ø 41 mm Upside-Down- Gabel | Marzocchi ø 40 mm Upside-Down-Gabel 260 mm Federweg |
| Hinterrad- aufhängung | Hydraul. Monofeder- bein mit progressiver Umlenkung 210 mm Federweg | Monoshock mit progressiver Hebelei. In der Vorspannung einstellbares Zentralfeder- bein mit 270 mm Federweg | Monofeder- bein mit Umlenk- system | Fantic FRS-Federbein mit hydraul. Einstellung | Fantic FRS-Federbein, Federvor- spannungeinstellbar | Sachs Feder- bein 272 mm Federweg |
| Schwinge | n/a | Aluminium | n/a | Stahlrohr | Stahlrohr | n/a |
| Bremse vorne | Scheiben- bremse (Schwimm- sattel- bremse) | Einscheiben- bremse mit Integral Brems- system | Scheiben- bremse mit hydraul. Steuerung und schwimm- enden Bremssattel | Wave-Scheibe | Wave-Scheibe | Brembo- Doppelkolben |
| Bremse hinten | Scheiben- bremse, RLM*: Rear Liftup Mitigation System | Einscheiben- bremse mit schwimm- ender Einkolben- Bremszange | Scheiben- bremse mit hydraul. Steuerung und schwimm- enden Bremssattel | Wave-Scheibe | Wave-Scheibe | Brembo |
| Ø Brems- scheibe vorn (mm) | 300 | 260 | 300 | 320 | 320 | 260 |
| Ø Brems- scheibe hinten (mm) | 218 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Reifenbreite vorn/hinten (mm) | vorn: 100/80-17 hinten: 130/70-17 | vorn: 110/80-17 hinten: 130/70-17 (Michelin) | vorn: 110/70-17 hinten: 140/70-17 (Kenda) | vorn: 100/80x17 hinten: 130/70x17 | vorn: 100/80x17 hinten: 130/70x17 | vorn: 110/70-17 hinten: 140/60-17 (Pirelli Sportdemon) |
| Felge Rad vorne | 2,5 x 17 Zoll | 2,5 x 17 Zoll | 2,75 x 17 Zoll | n/a | n/a | 2,50 x 17 Zoll |
| Felge Rad hinten | 3,5 x 17 Zoll | 3,5 x 17 Zoll | 4,00 x 17 Zoll | n/a | n/a | 3,50 x 17 Zoll |
| Lenker | n/a | n/a | Konifiziert, Aluminium | ø 28 mm Aluminium | ø 22 mm Stahlrohr | n/a |
| Sitzhöhe (mm) | 880 | 890 | 914 | 880 | 880 | 929 |
| Bodenfreiheit (mm) | n/a | 290 | n/a | n/a | n/a | n/a |
| LED-Scheinwerfer + LED-Rücklicht | n/a | ja | ja | vorn: ja hinten: n/a | vorn: ja hinten: n/a | n/a |
| Anzeige- instrumente | digital | digital | digital | digital | digital | n/a |
| Anzeigen im Cockpit (u.a.) | Geschwindig- keit, Kilometer, Tageskilometer, Benzinstand, Kühlflüssigkeit, Uhr, Batteriespannung. Warnleuchten für Öltemperatur und Wassertemperatur | Geschwindig- keit, Drehzahl, Kilometer | Geschwindig- keit, Drehzahl, Kilometer | Geschwindig- keit, Drehzahl, Kilometer | Geschwindig- keit, Drehzahl, Kilometer | n/a |
| Fahrassistenz- systeme | RLM*, Stoppie Control* | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a |
| Leergewicht fahrfertig (kg) 90 % vollgetankt (Hersteller- angabe) | 134 | n/a | 128 | 119 (fahrbereites Gewicht*) | 119 (fahrbereites Gewicht*) | n/a |
| Trocken- gewicht (kg) (Hersteller- angabe) | n/a | 108 | 110 | n/a | n/a | 111 |
| Verbrauch auf 100 km in Liter (Hersteller- angabe) | 2,60 | 3,60 | 2,80 | 1,80 | 1,80 | n/a |
| Tankinhalt in Liter (Hersteller- angabe) | 7,0 (Reserve: n/a) | 7,3 (inkl. 1,5 l Reserve) | 8,0 (Reserve: n/a) | 7,5 (Reserve: n/a) | 7,5 (Reserve: n/a) | 9,5 (Reserve: n/a) |
| vMax (km/h) (Hersteller- angabe) | 110 | 118 | 105 | n/a | n/a | n/a |
| Länge/ Breite/ Höhe (mm) | 2075/ 820/ 1140 | 2076/ 830/ 1185 | 2106/ 820/ 1165 | 2110/ n/a n/a | 2110/ n/a n/a | n/a n/a n/a |
| Modell: | Aprilia SX 125 | Beta RR Motard 4T 125 LC | SWM SM 125 R | Fantic XMF 125 Competition | Fantic XMF 125 Performance | Husqvarna SMS 4 (SM 125) |
Die Daten in dieser Tabelle werden sorgfältig nach bestem Wissen und Gewissen aufbereitet. Alle Angaben ohne Gewähr. Sollte sich einmal ein Fehler eingeschlichen haben, freuen wir uns auf deine Nachricht an: daten [at] motorrad-125ccm.de
*) Den verbindlichen Fahrzeug-Endpreis einschließlich händlerbezogener Nebenkosten (Logistik, Übergabeinspektion, KFZ-Dokumente) erfährst du bei deinem Fachhändler.
*) Alle oben aufgeführten Modelle haben Flüssigkeitskühlung
Definitionen:
SOHC := Single Overhead Camshaft. Ventilsteuerung erfolgt durch eine obenliegende Nockenwelle
DOHC := Double Overhead Camshaft. Ventilsteuerung erfolgt durch zwei obenliegende Nockenwellen
CBS := Combined Braking System (kombiniertes Bremssystem. Beim Betätigen der Fußbremse bremst auch das Vorderrad)
RLM / Stoppie Control := Bei harten Bremsmanövern mit der ABS-geregelten Vorderradbremse wird ein Abheben des ABS-freien Hinterrades auf ein Minimum reduziert
Leergewicht fahrfertig (kg) := Das Leergewicht eines Motorrads ist das Gewicht, welches ein fahrfertiges Motorrad auf die Waage bringt. Beim Leergewicht werden alle für den Betrieb notwendigen Flüssigkeiten eingerechnet: so einen 90% gefüllten Kraftstoffbehälter. Die Systeme anderer Flüssigkeiten (Öl, Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit) sind dabei mit 100% gefüllt. Das Leergewicht wird auch als Leermasse bezeichnet.
Die Begriffe -Fahrfertig- und -Fahrbereit- sind nicht gleichwertig zu betrachten: Fahrbereit kann einen nur mit wenig Kraftstoff gefüllten Kraftstoffbehälter bedeuten. Hauptsache hierbei ist, dass das Motorrad anspringt und einige Meter fahren kann. Fahrfertig bedeutet hingegen einen mit 90% gefüllten Kraftstoffbehälter.
Trockengewicht (kg) := Das Gewicht eines Motorrads ohne Betriebsstoffe (Treibstoff, Öl, Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit)
Weitere Abkürzungen findest du in unserem Motorrad-Lexikon: Motorrad-Lexikon