Reifenbezeichnungen am Motorrad
Was bedeuten die unterschiedlichen Reifenbezeichnungen am Motorrad eigentlich ? Wir geben dir hier die Erklärungen zu den Abkürzungen. Wenn du das nächste Mal Ausschau auf einen Motorradreifen hälst, dann kannst du auch schnell erkennen, ob der Reifen der Richtige für deine Maschine ist. Damit du an deinem Vorderrad oder Hinterrad die Zahlen-/Buchstabenkombination entschlüsseln kannst, erläutern wir dir hier den Code:
110/70 ZR17 M/C (54W):
dann bedeuten die einzelnen Blöcke:
110 : Reifenbreite in mm
70 : Verhältnis von Höhe zu Breite in Prozent. 70 Prozent von 110 mm bedeuten 77 mm Höhe
17 : Felgendurchmesser in Zoll (1 Zoll = 2,54 cm)
Z : geeignet für eine Höchstgeschwindigkeit von über 240 km/h
R : bedeutet Radialbauweise
M/C : Motorcycle. Reifen ist ein Motorradreifen und bestimmt für die Verwendung auf Felgen mit M/C-Kennzeichnung. Für Reifenproduktionen seit Juni 2003 vorgeschrieben.
(54W) : Betriebskennung, bestehend aus der Trägfähigkeitskennzahl 54 und der zulässigen Höchstgeschwindigkeit. W bedeutet eine zulässige Geschwindigkeit bis 270 km/h. LI (Load-Index oder Last-Index= Tragfähigkeitskennzahl) ist ein Code, der die Höchsttragfähigkeit des Reifens bei derjenigen Geschwindigkeit angibt, die durch das Geschwindigkeitssymbol bezeichnet wird. Der LI von 54 bedeutet in diesem Fall eine Tragfähigkeit von 212 kg.
Weitere Abkürzungen:
TL : Tubeless (Schlauchlos). Der Reifen kann ohne Schlauch montiert werden.
Und wo liest man das Alter des Reifen ab?
Das ist die sogenannte DOT-Nummer auf der Reifenflanke. „DOT“ steht für „Department of Transportation“, einfacher ausgedrückt: das Herstellungsdatum. Die ersten beiden Ziffern geben die Produktionswoche, die letzten beiden das Produktionsjahr an. Der Reifen mit der Aufschrift DOT 1820 wurde beispielsweise in der 18. Kalenderwoche im Jahr 2020 produziert.
Mehr Informationen über Motorradreifen
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